En vol !
Personne n'a put rater ces photos : le lourd A380 s'est élevé pour la première fois dans les airs hiers matin.
Bon ok, là c'est un montage, mais quand même, c'est impressionant.
Ce que j'aime dans cet avion, c'est outre ses dimensions et sa nouveauté, son aspect européen. Des pièces fabriquées dans toutes l'Europe, un projet commun, des idées et ingénieurs réunis... A l'heure où les Français semblent frileux de l'Europe, voila un exemple concert qui prouve que les Européens peuvent aussi se réunir dans la réussite pour faire de beaux projets économiques.
Il y a une anecdote qui m'avait fait marrer sur la fabriquation de l'A380 : les pièces qui arrivent par la mer (de l'Espagne par exemple), doivent passer par la Garonne pour arriver à Toulouse, où se trouve la chaîne de montage. Chose beaucoup plus difficile à dire qu'à faire. En effet, les bateaux transportant ces pièces doivent le faire uniquement à marée basse, sinon les pièces sont trop grandes et ne peuvent pas passer sous les ponts de Bordeaux, de vrais monuments historiques.
ça , c'est jsute pour le petit truc rigolo.
Cette dimension européenne du projet m'est venu ce matin. Je traînais un peu dans la librairie du Drugstor Publicis avant de me mettre à mes révisions. Il y a pas mal de journaux étrangers. Et tous les quotidiens européens, qu'ils soient français, anglais, allemand, espagnol, italiens..... Tous mettaient en couv une photo de l'A380 en plein vol d'essaie.
Bon ok, là c'est un montage, mais quand même, c'est impressionant.
Ce que j'aime dans cet avion, c'est outre ses dimensions et sa nouveauté, son aspect européen. Des pièces fabriquées dans toutes l'Europe, un projet commun, des idées et ingénieurs réunis... A l'heure où les Français semblent frileux de l'Europe, voila un exemple concert qui prouve que les Européens peuvent aussi se réunir dans la réussite pour faire de beaux projets économiques.
Il y a une anecdote qui m'avait fait marrer sur la fabriquation de l'A380 : les pièces qui arrivent par la mer (de l'Espagne par exemple), doivent passer par la Garonne pour arriver à Toulouse, où se trouve la chaîne de montage. Chose beaucoup plus difficile à dire qu'à faire. En effet, les bateaux transportant ces pièces doivent le faire uniquement à marée basse, sinon les pièces sont trop grandes et ne peuvent pas passer sous les ponts de Bordeaux, de vrais monuments historiques.
ça , c'est jsute pour le petit truc rigolo.
Cette dimension européenne du projet m'est venu ce matin. Je traînais un peu dans la librairie du Drugstor Publicis avant de me mettre à mes révisions. Il y a pas mal de journaux étrangers. Et tous les quotidiens européens, qu'ils soient français, anglais, allemand, espagnol, italiens..... Tous mettaient en couv une photo de l'A380 en plein vol d'essaie.
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